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中国体育彩票nba_195米长甲板助跑 凭2台10400马力 从辽宁舰上一跃而起

2020-01-10 15:33:30

中国体育彩票nba_195米长甲板助跑 凭2台10400马力 从辽宁舰上一跃而起

中国体育彩票nba,现代空中作战中,预警机发挥相当重要的作用。我军曾经做过试验,以歼8对苏27,如果歼8没有预警机支援,那么基本上只能了;如果有,那么苏27被压着打,这坚定了中国发展预警机技术的决心。经过多年发展,我军已列装了多款预警机,可惜尚无舰载预警机,可以说,中国要成真正航母大国还缺舰载预警机,也仅差这一样东西了,其它东西要么已解决,要么不重要。

e2预警机

我们自然要弥补这一不足,近年以来,有关的消息也不少,目前可以确定,国产预警机项目早已启动,进展也相当不错,也许首飞快了!一旦突破,我们将大大缩小与美国的差距,也将真正的甩开日本,差距不是一年二年,而是几十年,既便日本也积极发展航母,打着直升机驱逐舰之名,建造所谓的准航母,未来也无法与中国比了。

以前有人设想让空警500上舰,可惜它的个头太大,根本无法上舰,从2017年初,曝光的模型看,国产舰载预警机显然为运7改进型号为平台,这谈不上什么意外。

运7预警机的构想图

数年以前,中国研制:jzy-01的舰载预警试验机,以运7为平台,主要验证技术的可行性,没有对运7的机体进行大改,如今的模型显然为参考美制e2预警机的气动布局进行了修改。压缩机长,机体可能只有原来运七的5分之3,机翼缩短的同时,改为可折叠式,机尾改成与e2预警机类似的四段式机尾。机头也得到了修改,不再是运七那样的样式,等于重新设计了,显然是为适应舰载起降的条件。

刚发现的模型

也许有人说,现役的辽宁舰使用不了国产舰载预警机,因为没有弹射器,这又属于误导读者。美军早在多少年前,就进行过试验,结论为:e-2在满载条件下,在25节甲板风,采用12度滑跃起飞甲板,在不依赖弹射器的情况下,起飞距离控制在180米左右。辽宁舰的第三个起飞点的滑路距离是195米,歼15在这个点上都可以满载起飞,只不过有人故意无视这一点。国产预警机完全可以从第三起点,经过195米长长甲板助跑 凭借2台发动机,合计10400马力的动力,最后再借着滑跃甲板的帮助,从辽宁舰上一跃而起。

e2正常是弹射起飞机,自主起飞也是可以的

e2的设计相当成熟,我们首次设计,参考其设计完全属于稳健的方式,先解决有与无,再谈提高。运7的基本条件不错,即便全新重来,基本结构差不多,而且目前的改动法,实际与重新设计没什么区别。经过修改之后,国产舰载预警机大体与美制e2基本相当了。

辽宁舰

也许有人又会习惯的想到发动机,这根本不算问题,国产涡桨6c发动机功率达到5200马力左右,与美制e2所用t-56-a-427a涡桨发动机功率水平相当,动力不必忧心。

至于其它技术问题已解决,雷达系统只能需要把现有的空警500雷达系统进行缩小既可,虽说天线尺寸会小一点,将稍微减少探测距离,但是因采用电子扫描的相控阵体制依然会比e2的雷达系统更为先进。

空警500无法上舰,却为舰载预警机提供技术基础

如果考虑到,模型在陆上航母模拟平台上被发现,那么只能证明的一点:其设计方案已确定,那么原型机制造既便没开始,也差不多,预计三年之内,可以完成首飞,如无意外,五年左右,可以在中国航母上看到它们。